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Aproximación a La Toma
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Author:  Flani [ 17 Aug 2007 12:27 ]
Post subject:  Aproximación a La Toma
Estimados compañeros pilotos:

Estuve volando a La Toa y se me hace bastante dificil la aproximación al aeropuerto de la Toma. Quisiera saber si alguien tiene más cartas de aproximación o tips y consejos para aterrizar en ese aeropuerto tan complicado

Saludos

Freddy López
TAE 179
Author:  Nicolas Larenas [ 17 Aug 2007 12:54 ]
Post subject:  Re: Aproximación a La Toma
Hola Freddy, realmente La Toma es muy dificil, pero si quieres aterrizar bien tienes que seguir estas instrucciones y con la practica podras aterrizar cada ves mejor.

Cuando llegas al NDB de Loja lo tienes que hacer a 12000 pies, despues viras por derecha al rumbo 170 en descenso a 6 pies, despues de 1:30 o 2 minutos viras por derecha hacia la pista 06 siguiendo el rio que converge y te deja justo en la cabecera de la 06. Recuerda que los descensos los tendras que hacer a mas de 2500 pies por minutos negativos, si no quedaras muy alto.

Esto te deberia ayudar.
Author:  David Toro Iglesias [ 18 Aug 2007 02:22 ]
Post subject:  Re: Aproximación a La Toma
Complementando lo que dice Nico...
El único punto de referencia es el NBD y hay que cruzarlo a Fl120 de ahi virar rumbo 170º y descender a 7000 en 2 aprox minutos no mas, y de ahi virar al norte, rumbo 340º para hacer la app visual a la rwy06... Si no están las condiciones, fustrar y mantener rumbo 160º hasta alcanzar los Fl120 y de ahí esperar instrucciones para el aeropuerto alternativo, que en este caso es Cuenca...
Saludos...
David
Author:  Ernest7 [ 09 Sep 2007 14:44 ]
Post subject:  Re: Aproximación a La Toma
Pues si, lo que dicen Nicolas y David esta bien.

En la pagina de TAME VIRTUAL, en videos encontraras me parecen que dos, acerca de la aproximación real a la cabecera 06

Un buen ejercicio es hacerlo primero en el Fokker a no mas de 120 IAS o en otro avion, para que tengas suficiente tiempo desde que cortes base a final de hacer tu aproach, de esa manera tu mismo tendrás un criterio propio ya que la Toma es la pista mas difícil del Ecuador justamente por todos esos procedimientos, casi visuales, es decir tienes que tener buena visibilidad para volar en La Toma.

Cuentanos a futuro como te resultaron los consejos aquí compartidos y como van tus vuelos a SETM.
Author:  Nicolas Larenas [ 10 Sep 2007 12:45 ]
Post subject:  Re: Aproximación a La Toma
Adicional, cada aerolinea tiene su propio procedimiento no standar para Loja, ya mismo consigo el de TAME :D
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