Fue este el avion del Ex Ministro Pedro Zambrano?
saludos,
JJ

Sabes que no encuentro datos referenciales al respecto, no podría decir si fue o no el avión en que falleció el ex ministro.

Recuerdo haber visto el seneca que esta en la foto en Manta muchas veces. Estoy seguro que la matricula es HC-BML. Saludos

Aunque algo tarde, pues no había visto este post, quiero hacer mi contribucion respecto de este avion de Aviopacifico, aunque aun no logro determinar las fechas pues es uno de mis trabajos de investigación pendientes.

Fue fabricado en 1942 para la USAAF (United States Army Air Force) y tuvo el indicativo 42-100583. Los subsiguientes propietarios/operadores fueron:

- TACA Costa Rica (TI-62); lo trasfirio a su filial TACA Honduras.
- TACA Honduras (XH-TAZ); luego de retirarlo de servicio, estuvo preservado como FAH-315 (indicativo de la Fuerza Aerea Hondurena).
- Aviacion del Valle (TI-1020); empresa de Costa Rica que lo arrendo y devolvio directamente a TACA Costa Rica. Esa matricula fue usada posteriormente por un C-46 de Aerolineas Nacionales de Costa Rica, que se incendio y destruyo en 1959 (lo aclaro a los investigadores aficionados para que no se vayan por otro lado en la investigacion).
- TACA Costa Rica (TI-1003); rematriculado y vendido a LACSA.
- LACSA (TI-1003C); rematriculado nuevamente y vendido a LANICA de Nicaragua.
- LANICA (AN-AOK); vendido a ATESA.
- ATESA (HC-ALD); primer propietario en Ecuador; vendido a SAN.
- SAN (HC-ALD); vendido a Aerolineas Condor.
- Aerolineas Condor (HC-ALD); vendido a Aviopacifico.
- Aviopacifico (HC-ALD); opero brevemente para DHL en Ecuador; fue incautado por la Fuerza Aerea Brasilera en 1995 (presumiblemente con cargamento de drogas o contrabando) y esta abandonado en Tabatinga. En ese lugar fue devuelto a sus colores originales por grupos interesados en preservarlo, pero ya esta nuevamente en estado deplorable, si no ha sido desguasado del todo.

Lo del timon tricolor si es para mi una incognita, pues me da lugar a dos hipotesis:

a) Fue colocado mientras estaba operativo, posiblemente tomado de alguno de los DC-3 abandonados en Guayaquil, a manera de reemplazo temporal o definitivo por posibles danos en el original, a lo cual me daria a pensar que fue capturado con ese timon puesto. Digo esto porque la foto no me es familiar de Quito o Guayaquil y la avioneta atras no parece tener una matricula HC-. Podria ser en Brasil u otro lugar si es anterior.

b) Cuando los amigos brasileros de la aviacion decidieron pintar ese avion, posiblemente se les ocurrio hacer una version militar de la FAE, pero se decidieron finalmente por la version civil.

Escojan la version que mas les guste, o me dicen si hay otra realidad o hipotesis al respecto...

Saludos,

Alfredo Jurado