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 Post subject: Re: Visitantes en UIO
Unread postPosted: 02 Mar 2011 23:03 
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Nicolas Larenas wrote:
TAE2053 wrote:
Hoy vi que todavia esta el Boeing 747-400F de Emirates Sky Cargo en SEQU!! los que puedan vayan a tomar fotos :wink:


El que viste es otro vuelo que llegó ayer y ya se fue, al igual que el ACG, estos aviones vienen por el día de las madres...


Todavía es un poco temprano para el día de las madres... pero para Mayo si se ha de poner heavy la cosa.

Pero, hablando del tema, les incluyo unas fotos de los 2 cargueros que nos han venido frecuentando estos días. Espero que disfruten.

Sandro


Buenas fotos Sandro!!!



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Ernesto Lombeyda
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 Post subject: Re: Visitantes en UIO
Unread postPosted: 25 Mar 2011 13:46 
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Hoy 25 de Marzo tuve el dia libre en el trabajo y me fui a tomar fotitos a la FAE... tuve la suerte de ver estos visitantes inesperados:


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 Post subject: Re: Visitantes en UIO
Unread postPosted: 25 Mar 2011 19:05 
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Qué raro, nunca he visto al 763 de AeroGal en Quito :o , pensé que operaba desde SEGU :?

Saludos



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Ral Alejandro López
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 Post subject: Re: Visitantes en UIO
Unread postPosted: 26 Mar 2011 11:02 
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De hecho asi es. Solo opera desde Guayaquil, pero por alguna razón técnica vino a Quito. fue una agradable sorpresa para una mañana fria de fotos.



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 Post subject: Re: Visitantes en UIO
Unread postPosted: 28 Mar 2011 13:58 
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Operó se podría decir de emergencia, porque ese día dos chanchos de AeroGal se dañaron, entonces tuvieron que activar al 767 para que cubra esos dos vuelos entre Quito y Guayaquil.



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Nicolás Larenas
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 Post subject: Re: Visitantes en UIO
Unread postPosted: 28 Mar 2011 15:34 
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Nicolas Larenas wrote:
Operó se podría decir de emergencia, porque ese día dos chanchos de AeroGal se dañaron, entonces tuvieron que activar al 767 para que cubra esos dos vuelos entre Quito y Guayaquil.


Bastante costoso el daño de los 732!!! ;-)



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Ernesto Lombeyda
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 Post subject: Re: Visitantes en UIO
Unread postPosted: 28 Mar 2011 20:48 
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Nicolas Larenas wrote:
Operó se podría decir de emergencia, porque ese día dos chanchos de AeroGal se dañaron, entonces tuvieron que activar al 767 para que cubra esos dos vuelos entre Quito y Guayaquil.


No creo... el 767 llegó directo al hangar de mantenimiento



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 Post subject: Re: Visitantes en UIO
Unread postPosted: 28 Mar 2011 23:21 
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predator wrote:
Nicolas Larenas wrote:
Operó se podría decir de emergencia, porque ese día dos chanchos de AeroGal se dañaron, entonces tuvieron que activar al 767 para que cubra esos dos vuelos entre Quito y Guayaquil.


No creo... el 767 llegó directo al hangar de mantenimiento


Lo viste Rodolfo que entro a mantenimiento? con esta ya son como 6 veces que lo veo por aquì!!

Slds



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Ernesto Lombeyda
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 Post subject: Re: Visitantes en UIO
Unread postPosted: 29 Mar 2011 00:25 
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Pues yo tome esas fotos, estaba en la FAE como dije... no se si entró a mantenimiento.... pero si entro al hangar de mantenimiento... no se fue al terminal.



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 Post subject: Re: Visitantes en UIO
Unread postPosted: 29 Mar 2011 09:37 
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Primero el 767 no entra en el hangar :), segundo se parquean fuera del hangar y llevan los pax en buses, no solo el 767 hace eso, la mayoría de los vuelos de AeroGal operan así.



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Nicolás Larenas
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 Post subject: Re: Visitantes en UIO
Unread postPosted: 10 Apr 2011 21:04 
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Otro avion que iba y venia al aeropuerto Mariscal Sucre era el Junkers JU-52
que vemos en la foto, circa 1940.
Fuente: Lahora.com

http://www.lahora.com.ec/index.php/revistas/show/974145


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 Post subject: Re: Visitantes en UIO
Unread postPosted: 10 Apr 2011 22:09 
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Espectacular aporte Fernando!!!! sin embargo le noto raro al Junkers.... esos no son los motores BMW originales



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 Post subject: Re: Visitantes en UIO
Unread postPosted: 10 Apr 2011 23:10 
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predator wrote:
Espectacular aporte Fernando!!!! sin embargo le noto raro al Junkers.... esos no son los motores BMW originales


Buen ojo Rodolfo.
Esos motores eran los que usaban en los North American Texan T-6G.
Por ese detallito, creo que la foto no data de 1940 como dice el periodico la hora. Segun se, un Capitan Jacinto Ruales y el grupo de senores mecanicos de la FAE de ese tiempo, lograron adaptar dichos motores al avion de origen aleman. La fecha exacta de la instalacion de esos motores no lo se. Lo que si se es que hasta 1940, los alemanes si seguian operando en el Ecuador. No fue sino hasta tiempo despues del ataque japones a Pearl Harbor, que el gobierno estadounidense declaro que esos aviones debian ser confizcados por el Estado ecuatoriano. No se la suerte que corrieron los pilotos alemanes.



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Fernando Garrido.
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 Post subject: Re: Visitantes en UIO
Unread postPosted: 11 Apr 2011 07:46 
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Increible foto!



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Nicolás Larenas
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 Post subject: Re: Visitantes en UIO
Unread postPosted: 09 Jan 2012 16:32 
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Retomando este post les dejo unas fotos del Boeing 777-300 de KLM colores Sky Team en Quito, unas fotos del MD-11 de Martinair y un despegue extremo de un Boeing 737-800 de Copa Airlines, el cual usó hasta el último metro de pista para despegar después de un buen aguacero en SEQU. de este domingo enero 8 de 2012.

Un bonus, Boeing 767-300 de UPS, que ya se ha convertido en visitante regular a nuestro país.


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