Esta foto data de 1972

Fernando...

Gracias por esa foto del Vickers Viscont.... uno de los propliners mas hermosos que volaron en el Ecuador.... ojala se pudiera ver la matricula... a ver si es el famoso accidentado HC-ARS que recien se lo encontro hace 9 años....

Que bonita la ultima foto del Dc-6, es interesante notar los diferentes logos que la empresa tenía en especial en la cola, esa Datsun (no sé si se escriba así) le da un toque especial.

Igualmente muy bonita esa foto con el Cl-44 e fondo y en primer plano el Viscount, Rodolfo, ya mismo llegamos a esas empresas y podrás ver al ARS operativo.

AECA Aero Servicios Ecuatorianos Compañía Anónima.

Esta fue otra de las empresas exclusivamente de carga que operaron en Ecuador, me parece que fue fundada a principios de los 80, llegó a tener una flota de 16 aviones desde luego con el sempiterno C-47, aunque el comprado inicialmente se accidentó al caer en el manso Guayas en el vuelo de traslado, mas tarde compraron otro tipo C-49.

AECA también tuvo el honor de operar con los Cl-44, aunque a diferencia de Andes estos cargueros tenían la particularidad de abisagrar la cola lo que permitía mejorar el estibaje.

Como podrán notar en la primera foto se trata de un CL-44D-4, con matrícula ecuatoriana, este avión se dio un panzaso en Miami, cuando fallaron los trenes principales, y recuerdo que hubo un vídeo que fue retransmitido por el entonces Canal 8 de Quito. El avión terminó como fuente de repuestos para otros en Miami.

El segundo avión un CL-44J operó por poco tiempo con matrícula norteamericana a manera de reemplazo del perdido.

Los Douglas DC-8 de Aeca, HC-BKN y BQH, lastimosamente el BKN fue el protagonista de un triste accidente al no poder alcanzar altura y estrellarse al final de la 17 contra el barrio El Rosario, en 1984, esto producto de una cadena de errores que culminaron en tremenda tragedia.

Los Boeing de AECA, la empresa operó los últimos 707 provenientes de Ecuatoriana de los 4 que tuvo la empresa dos activos y 2 como fuentes de repuesto, no hasta hace mucho era posible ver al único 707 carguero puro que tuvo Ecuatoriana - AECA en Latacunga "escoltado" por dos T-33. Todos los aviones pasaron a mejor vida a filo de machete.

También operó con un 727 23F, un Cessna 404 y un F-27 que nunca llegó al Ecuador

Tanto ANDES como AECA, cesaron operaciones por diversas razones primando fundamentalmente el manejo financiero y la abrumadora competencia de otras empresas cargueras extranjeras, ante lo cual sus directivos no reaccionaron a tiempo o simplemnete optaron por liquidarlas.

Recuerdo claramente el accidente del DC-8 en el rosario... ese avion llevaba entre su carga un cargamento de relojes y muchos vecinos los recogieron... un triste accidente causado tristemente por un error de la tripulacion por problemas personales con la compañia... algo que ha sido bastante comun en la aviacion...

NOTABLE la popa abisagrada del CL-44.... que enorme era ese avion.... No conozco mucho de el... pero evidentemente se trata de una evolucion del Bristol Britannia verdad?

Ya destruyeron el 707 de LAtacunga??? estaba en tan buen estado!!!! que pena que nadie lo rescatara y rehabilitara.... el 707 mi cuatrimotor favorito de todos los tiempos.....

Se me perdio ese detalle. Quiza alguien pueda identificar el nombre escrito en la nariz de ese avion.

Los Viscount de Saeta en la nariz unicamente tenian escrito "JET PROP" y en las puertas del tren de aterrizaje decia "Equipado con Radar" algo comun en esa epoca ya que incluso algunos DC-6's tenian el mismo aviso.

Asì es Rodolfo el 707 y no se cuantos 727 fueron destruidos, incluso un F-28 pero bueno así tiene que ser el destino de muchos aviones pero, lo que duele es que como el BHM se pierda en el tiempo, o un NorAtlas, etc, aviones que hicieron historia a la final creo harbemos personas que nos gusta la historia y sobre todo la aérea que de alguna manera aportamos para que se divulgue lo que fue nuestra querida aviación.

Buscando entre mis archivos, encontre este anuncio publicitario de la compania AECA que data de mediados de la decada de los 80.
Guido. Aun te debo el aviso publicitario de AREA. Continuo con la busqueda.

El fin de una era: