Ya deben haber leido y visto lo sucedido, pero les dejo un informe que prepare para nuestros amigos de http://www.modocharlie.com



Airbus 340 de la española Iberia produce el cierre de operaciones del aeropuerto Internacional de Quito por casi 3 horas. El avión Airbus 340-600 matricula EC-JFX que cubría la ruta Madrid Quito Guayaquil Madrid, sufrió el día de hoy 31 de agosto un incidente durante su aterrizaje a eso de las 16:30 hora local (-5 GMT).

Según relatan testigos del incidente y por lo que se pudo escuchar en la frecuencia de Quito Torre, el vuelo que tenia 330 almas abordo, realizo una aproximación visual hacia la pista 17, la mas difícil de aterrizar para un avión de la envergadura del Airbus 340-600 en la cual por aparente desconocimiento de la tripulación terminaron aproximando muy alto con relación a la altura de la pista, lo que produjo un descenso muy brusco y por lo tanto un toque de ruedas sumamente violento lo que termino en el colapso y explosión del juego de llantas del tren de aterrizaje derecho.

Al percatarse de los sucedido el Capitán del avión pregunto a Torre si observaban fuego o humo en las llantas, lo cual Torre negó. La tripulación del Iberia frenó inmediatamente para asi evitar una posible salida de pista y por ende una catástrofe mayor que nos habría recordado lo sucedido a un avión de TAM semanas atrás en Brasil.

El momento en el que el avión logro frenar, los equipos de emergencia del aeropuerto entraron en alerta y se apuraron en acercarse al avión, con el fin de apagar un posible incendio y ayudar en la evacuación inmediata de la aeronave. Quiport aprovecho esta oportunidad para mostrar su nueva adquisición, que es una motobomba de ultima generación que según ellos solo hay en Estados Unidos, convirtiendose Ecuador en el primer aeropuerto de la región en contar con este moderno aparato. Volviendo al tema principal, debido a que no existió incendio alguno, los pasajeros fueron trasladados con toda calma y seguridad a la terminal en un solo bus que realizo mas de 25 viajes para poder llevar a todos a la terminal, incluida la tripulación.

El aeropuerto Internacional de Quito Mariscal Sucre se encontró cerrado por casi 3 horas, en las cuales, varios vuelos de aerolíneas nacionales e internacionales fueron cancelados o demorados. El aeropuerto de Quito vivió momentos de mucha confusión ya que como es tradicional acá, la gente va a ver el avión aterrizar a la reja de la pista 35, todos los familiares de los inmigrantes que llenan estos vuelos, quedaron atónitos y asustados al ver que el avión en el cual llegaban sus familiares sufría este incidente, inmediatamente corrieron a la terminal a pedir explicación a la aerolínea, produciendo histeria y caos por algunas horas.

El aeropuerto volvió a sus operaciones normales a eso de las 19:30 hora local, produciendo la llegada de muchos vuelos al mismo tiepo desde varios aeropuertos del país e internacionales donde se encontraban los aviones esperando a que Quito volviera a la normalidad.

El avión de Iberia fue trasladado muy lenta y dificultosamente a plataforma de la FAE, donde esperará a los mecánicos de Iberia y las partes para su reparación, se espera tener a este avión por varios días parado en Quito sin volar, trayendo grandes perjuicios econócimos para Iberia.

La aproximación por la pista 17 es muy difcicil para el A340-600 verlo aterrizar por ahi pone los pelos de punta a cualquiera, su tamaño es el ideal para los pasajeros, que son muchos, que viajan desde Quito pero el aeropuerto no esta muy apto para este tipo de avión se demora cerca de una hora en posicionarlo correctamente en el pit. Lo sucedido ayer fue un hard landing de zona 3 como lo denomina el manual de Airbus, con esto el avión no puede retornar a servicio sin el visto bueno de Airbus, al tocar pista lo hizo a mas de 1 gravedad(10m/s) y a una velocidad superior a la normal en donde se reventaron y se destrozaron 2 neumáticos del tren principal derecho y una del tren central. Los Datos de vuelo los analiza Airbus mientras que la inspeción va a ser minuciosa y va a demorar un poco, hay que tomar todo el tiempo necesario para que el avión pueda retornar a servicio. Así que lo vamos a ver por lo menos un par de días mas al A340-600 en Quito y parece que será la última porque estan pensando sacarlo de la ruta.
Saludos
Carlos Herdoíza TAE160

Carlos, tu analizis es bueno, pero no concuerdo en el punto que dices que se demoran 1 hora en estacionarlo, eso no es correcto, el primer día que llego se demoraron eso por desconocimiento del personal de tierra, ahora se demoran exactamente 3 minutos y 50 segundos, este tiempo es exacto ya que es perdida para la aerolinea y para el aeropuerto, entonces los equipos estan sumamente entrenados, esto lo vi en Torre de Control en una de mis visitas, y si se demoran ese tiempo. Cress que un avion de ese tamaño lo traerian para demorarse una hora en estacionarlo? No, pero como no es asi puede venir normalmente.

Obviamente el avión estará aqui un buen rato, recien hoy llegaron los mecanicos a evaluar el problema, una ves que lo hagan tienen que pedir las piezas, despues contratar un cargero para traerlas, esto si llegaran a ser muchas y grandes, que llegen las partes, instalarlas, que las autoridades den el visto bueno para su vuelta al vuelo y de vuelta a España.

No creo que lo saquen de la ruta, si lo mandan es por la alta demanda que tiene la ruta desde MAD, y mandar al 300 en un día que vendria el 600, son al menos 20 o 30 pasajeros que pierde Iberia. Asi que lo dudo, si sale de la ruta será por que le quitan el permiso de vuelo para venir aca. Lo otro que pueda pasar es que pidan mayor entrenamiento en simulador y mas certificaciones y conocimiento a todas las tripulaciones que vengan a Quito, recordemos que es la tercera ves que pasa esto, ya le paso a Avianca y a KLM.

Saludos.

apropósito de esto,

Este A340 para cuantos pasajeros esta realmente configurado, digamos generalmente los A346 que vienen a Ecuador?
Como podríamos saber, ya que según tengo entendido son un 20%mas pasajeros que el 300.

Que bueno que este incidente no paso a mayores y que esto sirva de experiencia para hacer las aproximaciones con mas cuidado!

Slds

Como dato el avion se fue con pasajeros y vuelo normal a Guayaquil porterior a Madrid, no resulto tan grave como parecia, ahora con esto Iberia mejorara sus entrenamientos y capacitaciones a sus pilotos que vuelen a Quito.