Compañeros Pilotos,

aquí les envio esto, seguramente veremos por fin a mediados o en el primer cuarto del próximo año volar comercialmente al A380, si alguien puede y quiere ir a verlo estará este jueves en Bogota, bueno mejor lean la nota:

Nueva ronda de vuelos de prueba para el Airbus A380 con distintos motores París, 24 sep (EFE).- El fabricante aeronáutico europeo Airbus anunció hoy una nueva serie de vuelos de demostración para su avión gigante A380, esta vez con vistas a la certificación del aparato con distintos motores, los GP7000 de Engine Alliance. Esta nueva serie tiene como objetivo cubrir 150 horas de vuelo en condiciones equivalentes al programa de explotación que tendría una compañía aérea, para lo que el A380 hará diferentes escalas en el sur de África, Norteamérica, Oriente Medio y en la región Asia Pacífico, indicó Airbus en un comunicado. Se trata de verificar las operaciones de mantenimiento estándar y el comportamiento del aparato, así como las maniobras en los aeropuertos, el nivel de compatibilidad con éstos, para confirmar que el aparato es apto para su entrada en servicio. Airbus, que dijo esperar la certificación del avión con los nuevos reactores para diciembre, precisó que esta campaña con el A380 que lleva la matrícula MSN009 se iniciará el próximo miércoles con un vuelo de ida y vuelta desde Toulouse (lugar de fabricación) a Bogotá. El segundo destino será Estados Unidos, donde hará escala en Windsor Locks, Hebron y San Francisco del 2 al 5 de octubre antes de retornar a su base de Toulouse. El ejercicio continuará del 8 al 13 de ese mes con desplazamientos a Dubai, Melburne (Australia), Manila y Luzón (Filipinas) con una parada de vuelta de nuevo en Dubai antes de regresar a Toulouse. Por último, del 15 al 19 de octubre el A380 irá otra vez a Bogotá y de allí a Vancúver (Canadá) y Osaka (Japón). Airbus ya realizó una serie de ensayos en 2006 con su avión gigante, capaz de transportar a más de 500 pasajeros con su versión estándar, en ese caso para la certificación del aparato con los reactores Trent 900 de Rolls Royce. EFE Archivo adjunto