JAJAJA... NO SE ASUSTEN SOLO QUERIA QUE VIERAN ESTA FOTO TAN SIMPATICA QUE ENCONTRE....

jaja pero se ve clarito la sombra que esta mas grande pero muy buen

Muy bueno, busquen en google Airbus 317, hay varias modificaciones muy buenas.

jajajaja... si encontre fotos del "A317" pues por poquito y no es A318 jajajaja... casi no hay tanta diferencia... que chistoso.. me gustaria ver un 737-200 asi!

Es el único título que se adecua a mi experiencia a pesar nada tiene que ver con el tema tratado hasta ahora bajo este título.

Ayer al salir de mi trabajo por la av. república y diego de almagro, como siempre alcé la mirada al cielo para visualizar como siempre una aproximación final normal y "aburrida" directo a la pista 35 en SEQU. Pero ésta vez sería muy diferente...

El E-190 de Tame al parecer iva muy rápido luego de entrar a mi campo de vista posterior a su salida de las nubes. Y como si fuese película del 9/11, procedío a realizar un viraje por IZQUIERDA (200° al oeste) directo al centro de Quito elevandose ligeramente nuevamente a 12000ft. 7 minutos más tarde pasaba nuevamente campante en aproximación final ILS35 de Quito.

La gente que estaba a mi alrededor me miraba a mi extrañados por mirar al cielo de la misma manera como yo miraba a ese E190 en un procedimiento jamás imaginado en mis modestos conocimientos..

saludos

Esas "maniobras" suceden mas de lo habitual, lo interesante habria que haber tenido el scanner!!!!
Cuando venia una compañía francesa vi como su 747 giro despegando desde la 17 hacia el pichincha, al medio minuto escuche un motorazo y nuevamente vi salir el avión como por el panecillo!!!
Casos y cosas de la aviación que mejor pasan de sustos y de curiosidad por saber que paso!!!

un abrazo

Increible..

Air France llegaba a Quito con uno de sus 747 a Quito? hace cuanto y durante cuanto tiempo. O era otra aerolínea?

Unos 23 años atras y era la que tu dices!!!

Muy interesante Ernesto.

Lo siento no haya preguntado antes, a que te referías con esto:

[quote]lo interesante habria que haber tenido el scanner!!!![Ernesto Lombeyda/quote]

saludos

Para escuchar las colasiones...!! entre Torre y aeronaves...un radio portatil,,,....

Verdaderamente, en aviación, y si es que conoces algo de aproximaciones y rutas normales, puedes llegar a ver cosas espeluznantes.
Hace unos 2 o 3 años estaba en mi oficina (Av. Eloy Alfaro y 9 de Octubre, Ed. Servipagos) y desde mi puesto de trabajo alcancé a escuchar sonido de motores de avión dando un "motorazo" como dicen. Pero era bastante inusual la dirección de donde procedía el ruido (bastante fuerte). Cuando me acerqué a la ventana, alcancé a ver un 747 carguero alzando la naríz y elevándose pesadamente pero lo intrigante del asunto fue que lo estaba haciendo siguiendo una trayectoria de sur a norte, sin exageración, por sobre la Av. America. Llevaba, por suerte, una altitud que, si no era mayor a la que normalmente llevan a esa distancia los aviones en su aproximación, por lo menos era la misma. Ya se imaginarán la sorpresa mía al ver desde esa ubicación (vista privilegiada del 7o. piso) un 747 pasar entre el edificio en el que yo trabajo y el Pichincha.
No pude llegar a comprender que es lo que pudo haber pasado. Aparentemente la visibilidad era buena.
Aparte de eso, los típicos aterrizajes frustrados que se pueden apreciar desde mi casa en situaciones de baja visibilidad.

Si tienen más historias de terror, posteen...

bueno ahora que han tocado las historias de terror creo que la mejor ciudad para esto es Cueca ya que es una ciudad conocida y con un aeropuerto algo pequeño,
yo he presenciado algunas a qui les va
1) cuando vi despegar un hércules por la 23 ya salio pero paso tan cerca delas casas que los vidrios retumbaban y pude ver todos los detalles de la parte de abajo del avión paso tan cerca de la casa de mi primo que hasta mi hermana dijo " eso si es un avión"jajaja
2)no se si recordaran el accidente en cuenca del 737-200 de Tame en una montaña,pues ahí no paran los aviones de pasar rozando esa montaña ,la que mas susto me pegue fue con un 737-200 de Aerogal , yo vi el avión a lo lejos y salí emocionado de la propiedad de mi tio ,en el pie de de la montaña y cuando note que estaba muy bajo y cayendo y después se escucho un sonido muy fuerte de las turbinas del avión que en ese momento estaban en el máximo nunca había escuchado un sonido asi pero el avio si paso esa montaña pero por apenitas el susto que me pegue , ya estaba preparado para escuchar un estallido y ver humo saliendo de la montaña pero suerte que no paso.


alguien sabe algo mas del accidente del 737-200 ,no he encontrado mucha información al respecto me interesa mucho saber algo de accidente no se por que pero quiero saber, y saben si hicieron algun monumento en honor alas vidas perdidas por que ya he subido varias veces esa montaña y no he encontrado nada , solo he encontrado un trozo de una especie de malla con agujeros rectangulares y de un material duro y flexible bien enterrado en el suelo, quien sabe si no es un trozo del histórico 737-200 , yo voy a seguir escalando esa montaña a ver si encuentro algo mas y por que me facina ver como aterrizan los aviones desde la punta de la montaña del accidete

Bueno... del accidente del 737-200 ADV de TAME hay datos interesantes... primero tristemente el accidente se dio por que el piloto no estaba capacitado para volar el 737, Segundo se rumora no digo que asi sea que el o los pilotos tenian cierto grado de embriaguez y tercero este es actualmente el peor accidente aereo en costo de vidas humanas en el Ecuador con 119 fallecidos seguido por el Cubana Tu-154 de 1998.

eso de que el piloto no estaba capacitado no entiendo ,ya que debian exigir mas cotrol en eso,y lo de que estaban poco borrachos no creo, pero lo que si se es que el avion si volo unas 50 horas para Tame eso significa que ese piloto aterrizo y despego algunas veces sin ningún problema , lo que ahi si se hace posible algún problema en el piloto (estado de embriaguez) o tuvieron algún problema de configuracion del avión, o el avión si indico alguna falla pero los pilotos no lo vieron o no se fijaron en la velocidad y entraron en stall lo que provoco que se impactara con la montaña
algo raro ese accidente

Estan cheveres los post, pero esto debe de ir a un post, llamado algo así como "historias de terror" "historias de no creer" jejejeje

Veran, me acordaba de una en marzo 2004 tipo 10am, yo estaba entrando a un edificio frente a la carolina que tiene un acensor panorámico, bueno, resulta que el Bufalo, que estaba por entrar en final corto, de pronto se queda haciendo 360!!!! antes del CCNU o sea antes de entrar en final corto, mas o menos a la altura recomendada por las cartas eso si, pero lo curioso era la velocidad y donde lo hizo, parecia un globo que flotaba ese avión, ciertamente en lo que llege al piso 10, el avión siguio dando vueltas, conte 3 completas y prosigió con su aterrizaje...me parece raro ya que nunca vi a un avión hacer eso en trayectoria de aproximación a las 10 am en pleno dia laborable...y fue hace poco tiempo!!!!