Hola!!
Soy Cubano y quizas me puedan ustedes ayudar.
Estoy buscando fotos de ese accidente, el informe del accidente, un video que realizo la Aeronautica de Ecuador, asi como la transcripcion y/o la grabacion de la caja negra. Se que es mucho pedir, pero quizas alguien tiene algo de eso o me pude ayudar donde encontrar informacion sobre ese lamentable accidente. En internet llevo meses buscando pero es muy poca la informacion.

Saludos y gracias de antemano. Si los puedo ayudar en algo aqui estamos!!!
Adrian

Hola,

Acá hay muy poco, pero algo:
http://aviation-safety.net/database/rec ... 19980829-0
http://www.airdisaster.com/cgi-bin/view ... e+Aviacion

Por cierto, ¿vieron ese accidente del 22 de diciembre en Jamaica del American?...ese 737 se hizo pedazos, tiene que ser muy fuerte esa sacudida para partir un fuselaje como mantequilla. Allí indican que no hubo fallecidos.

tenia unas 3 fotos del accidente de Cubana de 1998.... sin embargo las perdi en un daño que me hicieron en un servicio tecnico... si me recuperaron las fotos las publico... saludos

Boris, aca publique algo al poco tiempo de ocurrido el siniestro en Jamaíca:
http://www.foro.tamevirtual.org/viewtopic.php?f=27&t=733

saludos

ok muchas gracias, ojala las puedas recuperar. slds

Pude recuperar las fotos del accidente de Cubana en Quito.... que terrible suceso!!! son escaneados de la revista VISTAZO de la época. saludos

UNA COSA curiosa que acabo de notar en la tercera foto.... Noten que una de las salidas de emergencia NO esta abierta... solo una de ellas.... tal vez se hubieran podido salvar mas vidas si esa puerta se abria..... por eso siempre hay que estar conciente de las regulaciones de seguridad en un vuelo al respecto de la operación segura de las salidas de emergencia..!!

En la 2nda foto se nota que hasta los jugadores que estabn en la cancha de la cabecera norte ayudaban a sacar gente, que tragedia, tantas vidas se segaron, por una mala decisión de los pilotos!!!!!!

Impresionante a los años que vuelvo a ver esas imágenes tan tristes.... en fin así es la aviación y sus riesgos de todo aspecto.

Más datos y testimonios dolorosos. A veces pienso que el problema no es que el aeropuerto quede inmerso en medio de una ciudad, sino la calidad y rigurosidad de los procedimientos en los aviones y gente que en ellos trabaja, tanto en aire como en tierra. No se cuál es el porcetaje de aeropuertos que se encuentran completamente alejados de grandes asentamientos humanos, pero debe ser un porcentaje mínimo.

http://www.explored.com.ec/noticias-ecu ... 00660.html

Yo como siempre he pensado... El Mariscal Sucre cuando fue abierto estaba lejisimos de la ciudad... vean las fotos del amigo Guido... se ve una zona totalmente despoblada y eso en los 80's.... el asentamiento demografico imparable fue y sera irremediable y las personas que viven en los alrededores son concientes del "peligro" entre comillas que acarrea vivir cerca de un aeropuerto... Cada vez que pasa algo... salen los tipicos "hay que reubicar el aeropuerto" como si esto fuera causa de estas desgracias..... en 60 años tendrán que reubicar tababela cuando eso este lleno de gente y asentamientos en los alrededores.... un circulo que no terminará.... si vas a vivir en la cabecera de un aeropuerto acepta el riesgo y no te quejes y no le heches la culpa al aeropuerto por cualquier accidente..... my two cents!

Así es mi estimado Rodolfo cada vez que hay una vaina en el aeropuerto salen todos a maldecir el hecho de que está ubicado en medio de Quito, todos sabemos de sobra cuantos campos aéreos hay en medio de grandes ciudades y funcionan......y casi cero riesgo noooo.

Inmagínense un accidente Canario 1 en el nuevo aeropuerto, se hubiera ido al vacio en ese hueco en la cabecera y quien sabe si se perdería algo más que el avión!!??

Muchas gracias por las fotos. En ese avion volaba de aeromoza la hermana de un amigo. segun cuentan ella sobrevio al impacto, pero murio en la evacuacion de los pasajeros. Se comenta que el piloto olvido conectar un interruptor del sistema hidraulico para el estabilizador, pero muchos amigos de él comentan que es muy improbable que eso ocurriera por la experiencia de este capitan. En fin, como casi siempre ocurre cuando la tripulacion muere, error del piloto.

Johann, no hay que olvidar que el nuevo aeropuerto va a tener una pista considerablemente más larga que la del actual aeropuerto. La diferencia es de 980 metros.

Vale la pena mencionar que el nuevo aeropuerto no tendrá que preocuparse de tener barrios aledaños a las cabezeras de las pistas. Es importante señalar esto ya que no habran muertes inncesarias de civiles. El aeropuerto actual es una constante amenaza para todos los quiteños.

Ignacio sabes si por acaso el nuevo aeropuerto podra recibir a los nuevos A380 ya operativo, el 797 en proyecto, y el A225?