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 Post subject: Evento Chile Open Skies
Unread postPosted: 10 Jan 2011 19:15 
F/O ATR42-500
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Joined: 16 Feb 2010 11:40
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Estimados

El día Domingo 16 del presente el ACC Virtual de Chile realizara el evento "Chile Open Skies" el cual tiene como objetivo abrir la totalidad de FIRs dentro del territorio continental, vale decir Antofagasta (SCFZ), Santiago (SCEZ), Puerto Montt (SCTZ) y Punta Arenas (SCCZ) y en caso de contar con disponibilidad de ATC se abriría el FIR Isla de Pascua (SCIZ). Este evento será realizado entre las 17:00 y 22:00 hrs local (2000 - 0100 UTC).

Esperamos contar con la participación de todos ese día

Saludos!


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Luis Alvarado D.
Director de Eventos y RRPP
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 Post subject: Re: Evento Chile Open Skies
Unread postPosted: 12 Jan 2011 00:07 
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Joined: 14 Jan 2007 13:51
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Ahí estaremos:

Rutas rugeridas y más, en el siguiente link, adicional, premiaremos con 3 horas a los Pilotos que vuelen al menos un tramo en el Evento, según reglamento de la Sección Operaciones: www.evento.tamevirtual.org.



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Nicolás Larenas
Quito Ecuador
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 Post subject: Re: Evento Chile Open Skies
Unread postPosted: 16 Jan 2011 21:23 
CMD ATR42-500
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Joined: 25 Jul 2007 20:40
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Location: Saint John, NB, Canada
Una fotito saliendo de SCEI, un gusto haber visto algunos Tame el dia de hoy, aunque falta practicar un poquito ya que pude notar algunos errores en los procedientos por parte de algunos pilotos. Lo bueno es que de estas experiencias se aprende y por eso es importante participar en este
tipo de eventos Saludos.


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Jorge E. Maldonado D.
Gerente Eventos, TAME virtual
Eventos Guayaquil-FIR
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 Post subject: Re: Evento Chile Open Skies
Unread postPosted: 16 Jan 2011 22:05 
CMD Airbus 319/320
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Joined: 22 Jun 2009 23:09
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Ahí estoy yo adelante y adelante de mi esta el Nico, esperando a que Martin aterrice



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Pablo Puga
Instructor ATC Guayaquil-FIR
TAE1407 / HC-PFP
Vatsim ID: 1095311
entrenamiento@guayaquil-fir.org
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 Post subject: Re: Evento Chile Open Skies
Unread postPosted: 16 Jan 2011 23:08 
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Joined: 14 Jan 2007 13:51
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Location: Quito, Ecuador
Muy de acuerdo con Jorge, tienen que practicar más, pero sobre todo y la mayor falla que vi hoy es que no ponen atención a lo que dice el controlar o al menos tratar de interpretar sus instrucciones, a demás, cartas,usen cartas, llegada, salida, plano de aeródromo, todas, para algoestán y les va a ayudar a mejorar y no tener problemas con los controladores. Pero rescato que a pesar de que varios Tames tuvieron problemas, todos siguieron intentando aterrizar a pesar de los nervios, eso es un orgullo para la aerolínea, ya que generalmente todos los días en el radar puedo ver que los Pilotos al menos problema o "vergüenza" se desconectan, desaniman y dejan de practicar y también porque fuimos bastantes Tames:

TAE2073, TAE112(avión fuera de flota), TAE1748, TAE108, TAE1345, TAE093, TAE1407.

Realmente el control en Chile es súper exigente, pero estuvimos a la altura de la situación y dejamos una vez más en alto el nombre de Tame Virtual y de Ecuador.

Nos vemos en el aire!


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File comment: TAE108 para pista 20 Carriel Sur Concepción SCIE.
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File comment: Final largo pista 17L Santiago de Chile SCEL.
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File comment: TAE1407 recién aterrizado.
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File comment: Hermoso atardecer en Santiago.
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Nicolás Larenas
Quito Ecuador
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 Post subject: Re: Evento Chile Open Skies
Unread postPosted: 16 Jan 2011 23:41 
CMD ATR42-500
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Joined: 18 Aug 2009 15:35
Posts: 172
Cuál sería ese "TAE" demorado en aterrizar??? :?:

El evento estuvo chévere. Muchos nervios pero ahi volando.... en mi caso la falta de práctica se hizo evidente. Definitivamente "volar" no es como andar en bicicleta.

Si no se practica .... uno se olvida...

Saludos Cordiales



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Ing. José Arroyo FDS Level 1
Soporte Técnico Tame Virtual
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 Post subject: Re: Evento Chile Open Skies
Unread postPosted: 17 Jan 2011 13:28 
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Joined: 04 Mar 2010 01:47
Posts: 32
Saludos:
Sin duda una gran participación por parte de TAME VIRTUAL , respecto a lo que mencionan es muy importante tener a mano las cartas y hacer el Briefing antes del vuelo , si en el plan de vuelo ponen alguna llegada o salida que tu ya la tienes previsto realizar y el ATC te la cambia le puedes solicitar mantener de acuerdo al plan de vuelo , a no ser que sea mandatorio por separación de tráfico , lo que pasa es que a veces nos acostumbramos a que el FMS lo realice todo, y nos olvidamos de la navegación convencional . Hay una cosa muy importante si uno no entiende la instrucción del ATC no importa cuantas veces te tenga que repetir el hecho es que se cumpla según lo que el tenga planeado.
Yo creo que quedo claro lo profesional de nuestros pilotos al menos yo no escuche ningún tipo de problemas, asi que felicitaciones por el evento.

TAE2073
Jorge Zuñiga


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Jorge Zuñiga
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 Post subject: Re: Evento Chile Open Skies
Unread postPosted: 20 Jan 2011 15:34 
F/O ATR42-500
F/O ATR42-500

Joined: 20 Jan 2011 15:26
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Location: Concepcion/Illapel/Santiago//Chile
Hola, para nosotros es un agrado recibirles en nuestra casa cuando tenemos evento, en general Ustedes tienen excelentes operaciones, no entorpecen a otros usuarios ni otras anomalías que si vemos muy a menudo.

Lo que señalan arriba lo valoro mucho, justamente terminar el vuelo, si no se puede con el plan propuesto estar dispuesto poder tomar alternativas como otros procedimientos o aprovechando una tarde tan bonita como aquella, efectuar aproximaciones visuales o llegadas directas en VMC.

Estamos planificando otro evento para fines de mes, si necesitan algun tipo de soporte previo para planificar mejor sus vuelos, no duden en pedirlo, nuestro foro y nuestras vías de contacto en la web del ACCv están a vuestra disposición.



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Osvaldo Martínez (857728) Senior Controller (CTR+), Instructor, Jefe de Personal ACCv Chile omartinez@accvirtual.cl Desarrollador B732 SkyV, Desarrollador de addons para FS.
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