aqui les dejo algunas preguntas en las que me pueden ayudar porfa
1)para el aterrizaje los spoilers deben estar en arm o si los extiendo hasta full
2)a que velocidad se debe aterrizar
3)en que posicion deben estar los flaps e el despegue y en el aterrizaje
4)a cuantos grados subo el morro para aterrizar
gracias

Diego, voy respondiendo tus preguntas, los demás espero que las complementen.

1) En el aterrizaje los spolirs en ARM o no extendidos, en el caso de no tener armado automático, puedes desplagarlos manualmente cuando toquen las ruedas del avión.
2) Esto es variable, depende del peso y del avión, si nos dices algún avión te podemos ayudar mejor.
3) Lo mismo depende de lo mismo que la pregunta 2)
4) Depende, para eso no se podria decir que hay algo escrito, depende de como le vas sintiendo al avión, si ves que el avión va "callendo" en final, levantaras los grados para corregir, como te digo, no hay manual que te diga con 10º tienes que aterrizar, eso con la practica te vas a ir dando cuenta y dependiendo de cada avión, su peso y configuración.

Saludos.

muchas gracias nicolas por cierto todos los aviones de tame funcionan en el fsx ya voy a probar con la flota historica