A poco que no quedarian lindos como en la foto... seria un gran cambio!!! que opinan?

Sinceramente los aviones rusos no me gustan, si el cambio fuera para modernizar la flota lo apoyaria.......................

Bueno... en aviones de carga amigo.. si se pensara hipoteticamente adquirir antonov an32... creame... SI es modernizar, esta tarde tuve la oportunidad de estar en la plataforma militar de la fae para tomar fotografias y ahora destaco la gentileza del personal de la FAE publicamente, estuve en todos los Avro 748 excepto el HC-BEY que estaba en servicio, vi muy de cerca el estado de los hercules, de los sabreliner y del 721 que al momento se encuentra dañado... y le aseguro.. cualquier cambio que se haga seria modernizar....yo pienso que si deberia declararse en emergencia el estado del ala de transporte de la FAE... las condiciones de antiguedad de los aviones exigen un cambio inmediato!!

Aun que igual no me gustan los aviones rusos, uno que otro si, pero concuedo con Rodolfo en que se tiene que modernizar la flota de transporte como sea, asi sea con aviones rusos, pero es importante siempre tener el ala de transporte operativa, nunca se sabe.

En ese caso, y sin desmerecer a los aviones rusos, los EADS Casa C-295 serían una buena opción de renovación de flota de carga, además que los AN-32 no son tan "nuevos" tecnológicamente hablando...
Saludos...
David

Concuerdo con David, hay opciones mas avanzadas tecnologicamente, en otro post mencione que la Fuerza Aerea deberia seguir el camino de los CASA, igual que la marina y el ejercito.

Bueno aparte de que me encantan los aviones rusos asi como sus mujeres jeje puedo decir que los AN-32 no son para nada mala opcion, muchisimas fuerzas aereas del mundo los utilizan con mucho exito, su utilidad me parece excepcional. preparados para pistas muy malas, con una rampa de carga unica, los motores preparados especialmente para operar en aerodromos de altura y de extenso calor. Yo creo que en el mundo incluso como "caballo de transporte" tienen mas uso que los C-130 en muchas fuerzas aereas del mundo. Sin mencionar que el comprar y mantener una flota de An-32 debe ser mucho mas económico que mantener una flota de los airtech 225 pudiendo incluso adquirir mas unidades por el mismo precio dado que los AN-32 se los puede comprar NUEVOS en su version china Y-7. Es verdad como dice Nicolas, la flota de transporte DEBERIA estar rehabilitada y operacional. El gobierno ha comprado aviones super tucano lo que esta bien, pero se deberia priorizar en la rehabilitacion del ala de transporte que tiene mucho mas utilidad que un ala de combate y que su estado actual es deplorable.

Los Super Tucano no son de combate precisamente, son mas de entrenamiento, que llegado el caso puede servir para bombardeo y patrullaje.

si... pero no son tampoco lo que la fuerza aerea mas necesita al momento... y bueno sip, el super tucano no es un entrenador puro porque puede estar siendo equipado para ataque a tierra... ya les estan hechando ojo a los colombianos aparentemente.... De cualquier forma tacticamente los super tucano no son de gran utilidad si en necesidad por conflicto la fuerza aerea no puede movilizar grandes contingentes de fuerzas a zonas remotas. en caso de guerra el fuerte seria tropas terrestres con infanteria y mecanizados... si no se pueden desplegar estamos jodidos.... la fuerza aerea siempre tiene que ser el apoyo de las fuerzas terrestres... si estas no pueden ser movilizadas con rapidez.. la fuerza aerea tendria que tener otras funciones y frenar un avance terrestre sostenido no lo podrian hacer.

Segundo en caso de desastre, que eventualmente es lo mas probable, la ayuda que la fuerza area podria brindar seria MUY escasa, los unicos aviones de transporte que tenemos son los Hercules que no pueden llegar a todo lado y los Avro que en su mayor parte estan en muy malas condiciones, si bien la marina y el ejercito tienen sus contingentes aereos, es mas importante que la Fuerza Aerea lleve la insignia del transporte.


esta tarde tambien escuche que se viene un Legacy para el presidente.. ya era hora!!! justo ayer pude ver un Legacy hermoso de la FAB en Quito... sera un buen cambio de los Avro que vuela ahora el presidente.

Lo del Legacy ya se conocia hace unos 2 a 3 meses, de hecho esta en espera en la línea de producción, es muy buen avion para volar dentro del continente, pero para cruzar los charcos, el Presidente tendra que hace unas 3 escalas o tomar vuelos internacionales.

El precio de se avión esta en aproximadamente 20 millones, mas unos 5 a 10 de los interiores personalizados y configuración que el Gobierno elija.

nada mal a ver como nos va si compran los aviones chinos

Si no me equivoco ya están comprados, deberían llegar a partir de fines del próximo año.

Saludos.

Efectivamente!

Es buena adquisición porque son FBB Feos Baratos Buenos, pero prácticos!!!

Estos pueden aterrizar en casi todas las pistas malas y eso es lo que sobra en Ecuador, en el oriente, en pistas de lodo!! salir de pistas de altura!

El coste de mantenimiento es muy economico!

Vamos son buenos y seria excelente que pronto estuvieran volando!!!

slds cordiales

esta saliendo una muy buena compra ojala no les pase lo q a los helos nuevos q ya estan en tierra y todo por no ver bien lo q compran

Sebastian, si bien este es un Foro informal, al menos cuando escribas, trata de hacerlo con palabras completas y no como si fuera un mensaje de texto celular, cuando quieras poner QUE, escribe que y no solo la Q, y así para todas las palabras, con esto se mantiene una formalidad y respeto en el Foro.

Saludos y gracias.