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Vuelo en el FAE894 Hercules
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Author:  Nicolas Larenas [ 05 Dec 2008 19:28 ]
Post subject:  Vuelo en el FAE894 Hercules
El fin de semana pasado tuve la suerte gracias a un amigo de TAME Virtual de volar en el Hércules de la FAE, el vuelo fue Quito Guayaquil Esmeraldas Guayaquil Quito, la mitad en cabina, la otra como pasajero. Realmente fue una experiencia única, primera ves que iba a volar en este avión que para mi sorpresa tiene 51 años de vuelo y estuvo en la guerra de Corea, ya que para los que no saben los C130 que tienen la FAE todos son donados de Estados Unidos.

Otro tema que sorprendió fue ver como los Pilotos todo el vuelo lo llevan manual, tanto para rumbos y alturas todo lo controlan ellos, ya que el autopilot esta INOP :lol:

Les dejo un videíto que filme de la mitad del vuelo y unas fotos.

http://www.youtube.com/watch?v=DeSTHeXvAJ4

Saludos!

Attachments:
File comment: Detalle de los instrumentos, los que tienen el C130 de CaptainSim pueden ver que se parece mucho
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File comment: En descenso a Guayaquil.
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File comment: Final 21 SEGU.
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File comment: En Guayaquil.
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File comment: No podía faltar... el CGJ.
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File comment: Virando para final de la pista 36 Esmeraldas, app visual
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File comment: Y ya en Esmeraldas, donde se lanzaron paracaidistas.
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Author:  PajaroAzul2112 [ 06 Dec 2008 12:31 ]
Post subject:  Re: Vuelo en el FAE894 Hercules
Nicolas Larenas escribio:
Quote:
"Vuelo en el FAE894 Hercules
El fin de semana pasado tuve la suerte gracias a un amigo de TAME Virtual de volar en el Hércules de la FAE, el vuelo fue Quito Guayaquil Esmeraldas Guayaquil Quito, la mitad en cabina, la otra como pasajero. Realmente fue una experiencia única, primera ves que iba a volar en este avión que para mi sorpresa tiene 51 años de vuelo y estuvo en la guerra de Corea, ya que para los que no saben los C130 que tienen la FAE todos son donados de Estados Unidos."


Hola Nicolas.
Gracias por compartir estas fotos y tus experiencias, cada vez que vuelas alrededor de nuestro querido Ecuador.
Efectivamente, los C-130B fueron donados por el Gobierno de EEUU, alla por 1992 y datan de la decada de los 60s. Durante la guerra de Corea, los aviones de transporte utilizados en ese entonces por los EEUU fueron los inolvidables C-47, C-46 y C-119.
El primer prototipo del C-130 volo el 23 de Agosto de 1954. La guerra de Corea termino cuando se firmo el armisticio el 27 de Julio de 1953.
La FAE adquirio sus 2 primeros aviones Hercules, nuevos de fabrica, los mismos que fueron construidos entre 1976 y 1977. Dos nuevos aviones mas llegaron mas tarde para reemplazar a los 2 accidentados, el uno en 1979 y el otro llego en 1984.
Me siento orgulloso de ser hijo de uno de los integrantes de la comision de la FAE que fueron a Marietta-Georgia-Lockheed Martin a recibir el entrenamiento para los aviones Hercules y para posteriormente traerlos al Ecuador en Julio de 1977.

Saludos cordiales.
Author:  juanda1ec [ 06 Dec 2008 14:30 ]
Post subject:  Re: Vuelo en el FAE894 Hercules
Tiene la FAE pensado reemplazar a los C-130 viejos, por algunos mas nuevos u otros modelos?
Author:  predator [ 06 Dec 2008 14:50 ]
Post subject:  Re: Vuelo en el FAE894 Hercules
aaaah que buenos recuerdos... yo vole en ese avion sequ-segu-sesa en 1998... recuerdo como habia unas tuberias en donde salia vapor en el vuelo... y los "asientos" en donde tocaba pararse para ver por unas ventanitas enanas... lindo lindo fue volar en Hercules, tiempos en donde no habia tanta psicosis y era relativamente facil entrar a las cabinas..

como anecdota les comento... que casi me matan los de la FAE ese día... estabamos en la base Cosme Renella... y estaban parqueados todos los cazas... yo me acerque a uno y por curioso/travieso se me destapo la tapa de combustible de uno de los depositos externos lanzables de un Jaguar... y resulta que la gasolina está a cierta presión dentro de ese tanque... y pues esa nota explotó y salio un chorro durisimo y terminé bañado de pies a cabeza en combustible de Jaguar :oops: ... recuerdo que fue chistosisimo sobre todo por el regreso que venia totalmente empapado y deje oliendo todo el hercules a gasolina JP-1 jajaja... me imagino que no fue tan gracioso para el oficial encargado!! que probablemente lo degradaron por mi culpa... :lol:
Author:  Nicolas Larenas [ 06 Dec 2008 15:58 ]
Post subject:  Re: Vuelo en el FAE894 Hercules
juanda1ec wrote:
Tiene la FAE pensado reemplazar a los C-130 viejos, por algunos mas nuevos u otros modelos?


Querían repotenciar los actuales, pero el Sr. Presidente prefirió adquirir la versión J del C130, asi que ese será el reemplazo.

Jajajaja buena tu historia Rodolfo, deberían haberte cobrado el fuel. :lol:
Author:  juanda1ec [ 06 Dec 2008 17:08 ]
Post subject:  Re: Vuelo en el FAE894 Hercules
Y cual es la version J del C-130?
Author:  PajaroAzul2112 [ 07 Dec 2008 01:31 ]
Post subject:  Re: Vuelo en el FAE894 Hercules
C-130J

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Author:  PajaroAzul2112 [ 07 Dec 2008 01:50 ]
Post subject:  Re: Vuelo en el FAE894 Hercules
C-130J

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Author:  Nicolas Larenas [ 07 Dec 2008 18:30 ]
Post subject:  Re: Vuelo en el FAE894 Hercules
Aparte de las ventajas que tiene el J tecnológicamente hablando, esta versión elimina al navegante y al ingeniero de vuelo, viendose esto reflejado en un ahorro en dinero y tiempo. Actualmente en la cabina van 4 triuplantes, mas dos atras que hacen a la ves de cargadores y de señalero.
Author:  juanda1ec [ 07 Dec 2008 20:13 ]
Post subject:  Re: Vuelo en el FAE894 Hercules
Gracias Nicolas, y para cuando llegarian esos Hercules
Author:  Nicolas Larenas [ 07 Dec 2008 23:58 ]
Post subject:  Re: Vuelo en el FAE894 Hercules
No hay fechas aún.
Author:  Ernest7 [ 13 Dec 2008 20:23 ]
Post subject:  Re: Vuelo en el FAE894 Hercules
Definitivamente volar en estos aviones es otra cosa, hermoso realmente!!!

Quisiera que la FAE tuviera no 1 ni 2 C-130 volando, me gustiaria que tuviera una docena, y el mantenimiento de los mismos por 20 años, de esa manera se podria servir mejor y mantener logisticamente mejor el control de muchas operaciones, que a veces por falta de repuestos y economicas se para el unico de 2 C-130 operativos actualmente.

Mi sincero agradecimiento por compartir estas fotos y creo que todos tenemos experiencias que contar!!! en estos aviones mas que legendarios!!!

Ya se porque olias a combustible Rodolfo!! la ultima vez que te vi!!! jejeje!!! buena tu historia!
Author:  predator [ 15 Dec 2008 13:58 ]
Post subject:  Re: Vuelo en el FAE894 Hercules
Ernest7 wrote:
Ya se porque olias a combustible Rodolfo!! la ultima vez que te vi!!! jejeje!!! buena tu historia!


Eso fue porque me di de quiños con alguien en una gasolinera jajajaja :lol:
Author:  pablop1995 [ 28 Jun 2009 22:07 ]
Post subject:  Re: Vuelo en el FAE894 Hercules
Quote:
Actualmente en la cabina van 4 triuplantes, mas dos atras que hacen a la ves de cargadores y de señalero.


Nicolás en la parte de atrás del C-130 va el Loadmaster y el Mecánico
pero ninguno de los 2 hacen de señalero
Author:  Nicolas Larenas [ 28 Jun 2009 23:16 ]
Post subject:  Re: Vuelo en el FAE894 Hercules
pablop1995 wrote:
Quote:
Actualmente en la cabina van 4 triuplantes, mas dos atras que hacen a la ves de cargadores y de señalero.


Nicolás en la parte de atrás del C-130 va el Loadmaster y el Mecánico
pero ninguno de los 2 hacen de señalero


Creeme que lo hacían.
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