Me falta un "I like" de Facebook para el comentario de Pablo.jaja

Les informo que el HC-CGJ que en la foto lo pueden ver en México D.F en las instalaciones de Mexicana:



Se encuentra en proceso de cambio de pintura a la nueva imagen, estaría de vuelta a Quito el martes que viene, habrá que ver si hay algún cambio en la pintura, lo que se me ocurre es que podría ahora si tener el degradado del logo, aún que con esto el CID queda flotando con una imagen distinta o que el avión se mantiene igual que el CID, pero con un color de fuselaje distinto, podría ser gris 33 o 77%, algo así, aún que lo dudo, a esperar fotos nomas.

Qué hermoso tener acceso a esos hangares mientras se cambia el "look" de los aviones y mejor con una Moctezuma en la mano y unas enchiladas suizas en la otra... . Según La Facultad, los nuevos repaints deben traer ya la imágen tal cual se usa, es decir, con degradado incluído.

Excelente.

Hoy el Airbus 319 de TAME HC-CGT va a dejar a Liga a Montevideo para su partido de la Copa Suramericana, el vuelo es SEQU SEGU SUMU SEQU. Tengo entendido que el avión los deja alla y los van a retirar después del partido. Por si a alguien le interesa.

Saludos.

Una mala noticia:

http://www.eldiario.com.ec/noticias-man ... sde-el-15/

TAME suspenderá vuelos a la provincia desde el 15
A partir del 15 de noviembre, la aerolínea TAME suspenderá sus vuelos a la provincia.

La decisión de las autoridades de la empresa obedece a que aparentemente están trabajando a pérdidas, lo que no es conveniente para sus intereses.

Este anuncio fue realizado ayer a los directivos de la Cámara de Comercio de Portoviejo en la reunión que mantuvieron con las autoridades de la Dirección de Aviación Civil (DAC), y confirmado por Fanny Sierra, presidenta de la Cámara de Turismo de Manabí (Captum).

Tame trabaja en la provincia desde inicios de los años 70.

Esto creo que también incluye Portoviejo, que está cerrado hace meses.

Foto del CGJ con la nueva imagen, vean que ahora si el logo está pintado como corresponde, con los degradados, será que en USA simplemente no pudieron hacerlo o que falló?



Saludos.

¡Hermoso!

Efectivamente, fueron limitantes técnicas por lo cual no se pudo hacer. Esto me lo confirmaron los de La Facultad. Los mexicanos si lo lograron.

Otras noticias de TAME:

El vuelo Loja Guayaquil Loja también entra dentro del proceso de cancelación de rutas no rentables a partir de la próxima semana.

Portoviejo y Manta se cancelan hasta que haya un mercado real que explotar.

Los ATR ya no serán comprados, serán arrendados y son prioridad de TAME.

Desde el próximo mes, VIP vuelve a operar vuelos para TAME, poniendo dos aviones para ese motivo.

Panamá es una realidad, pero inicialmente será sin código compartido y se planea conectar con México.

La Habana, empieza este año.

El código con LAN Ecuador sería vuelo de TAME, pero avión de LAN, hay mucho que hablar aún y varias cosas que ver.

Se viene una gran propuesta internacional donde Europa es prioridad.

Saludos.

Hasta en el sim se ve mejor con el degradado.... aunque la falta de color todavia deja mucho que desear... estaría perfecto si se tratara de un TAME Cargo....

Con el nuevo esquema bien aplicado se ve mucho mejor, felicidades a los creadores!!!

Lo que fallo antes posiblemente fue una falta de comunicación y falta de tiempo...ahora se ve muy interesante el nuevo esquema!

Aunque lo veo un poco blanco jeje!

slds y muy bueno el repaint!!!!

Me intriga saber como quedaran los Embraer, ya que son tan pequeños en relación a los Airbus, que el logo se podría perder, ya que no son tan anchos y altos, no me imagino. Quien de los painters se lanza y hace un "quizas" de la pintura de los Ejet con nueva imagen. O quien sabe, en los Embraer a lo mejor aplican otro concepto...

Saludos.

Justo pintando el CGJ estaba pensando en lo mismo..... definitivamente tiene que ser otro esquema... el pajarito se deformaría mucho en un fuselaje como los EJETS....

Borrados los post "futboleros" volvamos al hilo del tema por favor, aviación y TAME.

Saludos.

Perdón, no hay que involucrar el futbol con la aviación

Nuestra aerolínea madre sigue creciendo

TAME LÍNEA AÉREA DEL ECUADOR RECIBE CERTIFICADO IATA

El Vicepresidente para Latinoamérica de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional, IATA, por sus siglas en inglés, señor Patricio Sepúlveda, entrega el próximo lunes 23 de noviembre el certificado que acredita a Tame Línea Aérea del Ecuador, representada por su Presidente Ejecutivo, Brigadier General (sp) Gustavo Cuesta Moscoso, como miembro de este organismo regulador.

Este hecho de singular importancia en el ámbito aerocomercial ubica a la aerolínea en la vitrina internacional de las empresas de transporte aéreo con reconocimiento por el cumplimiento de los estándares más altos que exige la industria.

La IATA es un organismo que vela constantemente por el desarrollo tecnológico y la eficiencia en la ejecución del servicio de transporte en beneficio de los consumidores; define sistemas de control para que las aerolíneas operen de manera segura, eficiente y económica; la IATA sirve de intermediario entre el pasajero, los agentes de carga y las líneas aéreas, entre otras ventajas.

En esta oportunidad también se presentará para conocimiento de la ciudadanía las Certificaciones alcanzadas por Tame que avalizan el hecho de que dispone del sistema de gestión más completo de la industria aeronáutica nacional, entre ellas la IOSA de Seguridad Operacional, el cual reviste singular importancia porque es la única empresa de transporte aéreo cien por ciento ecuatoriana que posee este nivel.

Debemos señalar además, que Tame ha sido recertificada con la ISO 9001 2008, ISO 14001 2004, Ohsas 18001 2007, por Bureau Veritas y dispone del Certificado Ambiental otorgado por el Municipio de Quito y el AOC proporcionado por la Dirección General de Aviación Civil.

Quito 20 de noviembre de 2009
Relaciones Públicas. (02) 3966380, 3966381, 3966100 ext, 1090