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PajaroAzul2112
 Post subject: Re: TAME en la historia
Unread postPosted: 14 Jan 2010 23:30 
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PajaroAzul2112
 Post subject: Re: TAME en la historia
Unread postPosted: 14 Jan 2010 23:35 
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PajaroAzul2112
 Post subject: Re: TAME en la historia
Unread postPosted: 14 Jan 2010 23:36 
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 Post subject: Re: TAME en la historia
Unread postPosted: 14 Jan 2010 23:38 
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PajaroAzul2112
 Post subject: Re: TAME en la historia
Unread postPosted: 14 Jan 2010 23:41 
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PajaroAzul2112
 Post subject: Re: TAME en la historia
Unread postPosted: 14 Jan 2010 23:42 
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 Post subject: Re: TAME en la historia
Unread postPosted: 14 Jan 2010 23:44 
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PajaroAzul2112
 Post subject: Re: TAME en la historia
Unread postPosted: 14 Jan 2010 23:56 
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PajaroAzul2112
 Post subject: Re: TAME en la historia
Unread postPosted: 14 Jan 2010 23:57 
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Ernest7
 Post subject: Re: Fotos Historicas
Unread postPosted: 15 Jan 2010 12:10 
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Seguramente, de pronto ya tuviera tame los NG, unos cuantos 700 y otros 800 o 900...
Nunca es tarde!!!
:-)



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GuidoChavez
 Post subject: Re: TAME en la historia
Unread postPosted: 16 Jan 2010 21:19 
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Bien Fernando bacanas las fotos ahhh



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Saludos
Guido Chávez A.
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PajaroAzul2112
 Post subject: Re: TAME en la historia
Unread postPosted: 16 Jan 2010 22:08 
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GuidoChavez wrote:
Bien Fernando bacanas las fotos ahhh


Es muy grato poder compartir estas fotografias que son el unico legado que ha quedado de esos aviones. Lastima que no pusieron ni siquiera un Electra en el museo :|



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Fernando Garrido.
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Nicolas Larenas
 Post subject: Re: TAME en la historia
Unread postPosted: 17 Jan 2010 00:22 
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Y qué pasó con los Electra, bueno los que no se accidentaron o similar?



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Nicolás Larenas
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GuidoChavez
 Post subject: Re: TAME en la historia
Unread postPosted: 17 Jan 2010 17:07 
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Nicolás, como mencionaba anteriormente, los dos Electras supervivientes Hc-azl y azt, fueron comprados por Varig, que hasta mediados de los 90 operó con Electras, luego de su vida operativa en Brasil fueron vendidos a aerolíneas africanas, nuevamente vendidos a otras empresas dentro de ellas una carguera de Alaska en donde operó el hc-azt c/n 1040 que se accidentó con pérdida total.
Finalmente el hc-azl, c/n 1050 aparentemente está aun en Inglaterra totalmente in operativo, ese es el ultimo vestigio de nuestros apreciados aviones.


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File comment: Foto. Airliners. net autor Erick Frikke
Electra cn 1050.jpg
Electra cn 1050.jpg [ 121.02 KiB | Viewed 4731 times ]

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Guido Chávez A.
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GuidoChavez
 Post subject: Re: TAME en la historia
Unread postPosted: 17 Jan 2010 17:13 
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Alguien sabe y tiene fotos del estado actual del 727 hc-bhm "Cotopaxi"



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Guido Chávez A.
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