Recuerdo tambien al 747-200 de Lufthansa... en la bonanza de SEQU recuerdo cuando en plataforma estaban los Electra de TAME, 707 Saeta, 721 SAN, DC-10 VIASA, DC-10 Ecuatoriana 742 Iberia y 742 Lufthansa.... era una hilera de "wide bodies" era INCREIBLE... sera que bajo TANTO la demanda?? en ese tiempo si mal no recuerdo los vuelos de Iberia con 742 eran Diarios y Lufthansa tambien venia muy seguido!!.... recuerdo tambien las hermosas propagandas que tenia Lufthansa en Teletrece.... incluso hubo un concurso de pintura para niños donde participe con un dibujo de 747... ahhh que buenos tiempos!!!

Si es en referencia al 722 de Tame...!!!

Esta foto es sumamente rara. Excelente contribucion Guido.
Saludos,
JJP

Alguien conoce la matricula del Queen Air que opero Saeta?
Escuche comentarios de que posiblemente operaron un Piper PA-23 Azteca, es correcto?
Saludos,
JJP

Uno de mis recuerdos del Caravelle de SAETA se remonta a Diciembre, 1980 en que debia viajar a Caracas via KLM desde Quito. Aproveche la oportunidad para experimentar el Caravelle VIN de Saeta en el tramo GYE-UIO. Lo que mas recuerdo es el descenso en la que se extendian los grandes spoilers en la parte superior e inferior del ala, que eran disenados con muchos orificios. El ala de este avion tenia una gran sustentacion que le daba al Caravelle una excelente caracteristica de planeo. Note que las ventantas tenian un tinte amarillento, no se si era algun tipo de proteccion del material o simplemente el tiempo transcurrido desde su fabricacion. El ancho de cabina era relativamente estrecho y muy ruidoso en la parte posterior de la misma; sinembargo, volar en el Caravelle de SAETA fue una gran experiencia. El diseno, lineas, curvas de este avion tienen gran estilo. Es bello!

Podria alguien compartir la historia de como y cuando el Viscount de Puembo y el Caravelle de Otavalo llegaron a estos lugares?

No hay problema por llegar a donde esté el Caravelle, como buen imbabureño pues conozco del lugar, así que si lo planificamos podemos emprender la aventura.

Cierto eso del Caravelle de Saeta, el unico chance que tuve de volar en Caravelle fue en Abril de 1983 cuando la via Guayaquil-Salinas se corto por la caida del puente de Cerecita por el Niño y Saeta organizaba vuelillos GYE-SLS que duraban 20 minutitos que eran verdaderos vuelos parabolicos, tenia 11 de edad y tenia culillo subir a ese aparato pero que emocion a la vez! si recuerdo los spoilers esos que mencionan y cuando los aplicaban en el descenso siempre recuerdo la gran vibracion que producian en el avion y el sonido brrrrrrr!!! que belleza y no se diga el aterrizaje en Salinas todo inundado y las piscinas de sal todo mezclado en un gigantezco charcon y dividido por la linea de playa solamente, era increible! creo que de ahi ya marcharon los Caravelles.
Un abrazo,
Alex

Estimados Amigos:

Como lo habiamos conversado en el foro se ha realizado los contactos pertinentes y se nos ha permitido visitar y estar un momento en el avion Vickers Viscount que se encuentra en la Hosteria La Guardia y hablar sobre lo que nos apasionas...Aviones, y sobre uno que otro proyecto que tenemos en mente y que con la ayuda de Ustedes la podriamos realizar. Como comprenderán el sitio es privado por lo que el cupo es limitado. La visita seria el Sabado 27 de Febrero en la mañana, por lo tanto enviarme un mail las personas que SEGURO están interesadas en la visita indicando si disponen de vehiculo para ver como nos organizamos en el viaje, hasta máximo el Miercoles 24 de Febrero. Las personas que ya se han pronunciado en el foro sobre su interes de visitar el avión y los que han hablado conmigo por teléfono ya han sido tomadas en cuenta pero requiero su confirmación.
La idea es tener un pretexto para conocernos y aprender más sobre los años dorados de la Aviación Comercial Ecuatoriana, no es nada sofisticado ni mucho menos solo entre panas.

PD Sabran entender los que en esta ocasión no podrán ir al llenarse el cupo, otra vez será

Gracias

Ing. Pablo Argudo A.
Gerente Relaciones Publicas Tamevirtual

Excelente Pablo!!!!!
Seguro que sera una visita para recordar, y cuenten con mi aporte (un vehículo que entran 4+1)
La hora esta por definirse?
Es una hosteria de pronto podríamos ir a comer algo ahí? o es totalmente privado el asunto?
MUy buen aporte para los visitantes!!!

Slds y estamos en contacto!

Gracias por lo trámites Pablito, entonces como va la cosa, quiénes vamos?

Nico:

Para la visita del Vickers Viscount estamos las siguientes personas:

Ernesto Lombeida
Fernando Bueno
Rodolfo Estrella
Nicolas Larenas
JJ Phillips
Guido Sanchez
Jorge Garcia
Luis Heredia
Pablo Argudo

Les estaré llamando para ver donde y a que hora nos vemos el Sabado para ir juntos a la visita. Gracias por la acogida y la participación, las ideas que se podrán generar en esta reunión serán muy valiosas.


Ing. Pablo Argudo
Gerente de Relaciones Publicas
Tamevirtual

Seria bueno publicitarlo en el front page......

Podría ser, pero habrán más interesados y los cupos son límitados.

Amigos, existe un pequeña posibilidad todavía no confirmada de que pueda asistir...

Espero que así sea y si no pues, desde ya les deseo muchos éxitos en la visita...

En caso de poder ir me estaría contactando con Pablo o Nicolás vía teléfono...

Saludos desde Chile... :-)