El Boeing 707-321C puramente carguero fue muy especial para la empresa dado que era el único que podía cumplir con el cometido asignado, y fue le primero en ostentar el esquema arco iris.

Los 4 707, terminaron asignados a Aeca una vez quebrada Ecuatoriana y dos fueron operativos, el BGP operó mucho tiempo más hasta su deshuese en SELT, los 3 restantes estuvieron muchos años abandonados en Guayaquil, hasta tener el mismo fin.

Del HC-BHY, no dispongo de fotos.

Mucho se ha escuchado que hubo otro Boeing 720, que nunca llegó a operar en Ecaudor, y siempre permaneció en Miami, no tengo la certeza al respecto, pero con todo les pongo la imagen.

El BGP también dejo de ser dorado en un tiempo.

La segunda Foto siempre me ha parecido espectacular.

El 707 BGP , al final de sus días escoltado por dos T-33 en SELT.

Un video:

http://www.youtube.com/watch?v=PajNEKNRy30

Una impresion artistica:

http://theboxartden.com/Artists/mike-ma ... lodela.htm

Gracias por las fotos Guido. Parte de la informacion que he podido conseguir de el Boeing 720-023B de Ecuatoriana en colores hibridos.

Boeing 720-023B C/N 18033. Primer vuelo 4/27/61.
N7547A American Airlines 5/23/61.
N780PA Pan American Clipper Carib 2/13/63.
N780EC Doral Trading 7/19/74.
N780EC Ecuatoriana (alquilado) 7/74. (HC-AZO matricula inicial planificada)
N780PA Doral Trading 3/76.
N780PA Israel Aircraft (convertido a 023F) 3/76.
HC-BDP/FAE-18033 Ecuatoriana ("Napo") 3/76. (Lechuga)
N-720BG Boreas Corp. Desmantelado 85. Marana Pinal, Arizona.

Saludos,
J.J. Phillips
Miami, FL

El HC-BFC cual de ellos seria o es otra serie por asi decirlo?
Que buena info!!!!

Con gusto Ernesto.

Boeing 707-321B c/n 19277 Primer vuelo 7/18/67.
N424PA Pan American Clipper Golden West 7/27/67.
N424PA Merpati Nusantara (alquilado) 11/75.
N424PA Pan American (retornado) 1/76.
N424PA ATASCO 3/28/78.
HC-BFC/FAE19277 Ecuatoriana (Chimborazo) 3/28/78.
4X-ATF ARKIA-Israel ??
4X-ATF Desmantelado. ??

Saludos,
Juan Jose Philips

EL Carguero Guido fue originalmente ordenado por Pan American, posteriormente paso a Iran Air, Atasco, Ecuatoriana, AECA.

A continuacion, los nombres con que fueron bautizados.

Boeing 720-023B
N780EC/HC-AZO/HC-BDP c/n 18033 "Napo" (Lechuga)
HC-AZP/ c/n 18036 "Galapagos"
HC-AZQ c/n 18037 "Imbabura"

Boeing 707-321B
HC-BCT c/n 19265 "Guayas" (Huevo Frito)
HC-BFC c/n 19277 "Chimborazo" (Pajaro del Sol)
HC-BGP 321C Carguero c/n 19273 "Manabi" (El Dorado)
HC-BHY c/n 20033 "Zamora"
N-795RN 321C Carguero c/n 18765 Alquilado 3/77-10/77.

Seria muy interesante si alguien comparte todos los sobrenombres.
Alguna foto del N-795RN durante el alquiler con Ecuatoriana?

Saludos,
Juan Jose Phillips

Bien Juan gracias por aclarar los nombres, lo del lechuga ya se quedó y es bonito el apodo

Muchisimas gracias por la aclaración!!! Juan Jose!!!

Es el mejor esquema de pintura a mi gusto claro...que opinan ustedes?, el carguero tambien es hermoso!!!

Con un abrazo.

Asi es Ernesto. A mi gusto tambien este fue el mejor esquema.
Habra sido la lechuga el diseno menos popular?

Saludos,
J.J. Phillips

Prefiero el carguero sin duda.

jejeje de ley la lechuga es un poco años 60 con un estilo tan Hippie jejeje no se, no lo veo tan autoctono a la "lechuga" El cargero para mi es el 2 mejor despues del BFC!!!
:-)