Bueno no se trata de un amigo en todo caso fue el cineasta pionero Don Agustín Cuesta Ordoñez abuelo de mi ex mujer quien filmó no solo ese evento sino varios con relación a la aviación ecuatoriana lastimosamente toda esta colección de vídeos fueron donados a la filmoteca de la Casa de la Cultura, digo lastimosamente, por que cuando en unas vacaciones traté de ir a ver eso para que los proyectaran fue una verdadera odisea por la serie de permisos y trámites que se requerían, lo cual lo hice pero me canse de ver que nunca tuve una respuesta luego me enteré de que la proyectora para ese tipo de película ya no funciona, ojalá no estén perdidos o dañados, y donde fue la empresa del Señor ya no tienen rastro alguno.

Lo que más recuerdo es una de las propagandas de Ecuatoriana con los 720 que compartía el comercial Evaristo, Zarsoza y Tres Patines.... cosa ma grande la vida chico.

Otro visitante al aeropuerto Mariscal Sucre de Quito:
El Douglas DC-8 de Iberia.
Foto: autor desconocido.

Increible, que hermoso avión y como siempre me sorprende como era Quito, tanto verde.

¡Qué fotaza!. Nico, deberíamos pedir acceso cuando funcione Tababela e irnos de spotting par de días. En unas décadas, recordaremos también aquellos prados extensos y verdes.

Estamos haciendo esos trámites y con algunos contactos para poder tener acceso a Tababela

Que bárbaro, se ve lo que hoy es el Don Bosco, y ni las luces de la Urb. La Luz, impresionante, la calle de subida al Colegio de tierra, ahora que toma del avión recién veo que era real que los Dc-8 de Iberia llegaban acá... alguien sabe que tipo de DC-8 es.

Estimado Guido:

El DC-8 de la foto es de la serie 63 .Es el EC-BSE de nombre Alonso Cano que estubo en servicio de 1970 a 1983.
Excelente foto Gracias Fernando.

SAludos:
Haciendo referencia a la foto del DC- 8 de Iberia, y de los comentarios de que como era antes los alrededores del Aeropuerto, observen como es ahora.

El cambio es notorio, creo que solo en este tipo de fotos uno se da cuenta de como ha cambiado la ciudad... gracias por la foto.

Gracias Pablo por la indicación

Me acordé de que había tomado unas fotos en el evento de la FAE en octubre pasado.



Y unas fotos del CFD de Icaro cuando estaba en mantenimiento, abajo se aprecia el potente pero ruidoso motor Pratt & Whitney JT8D-17.

Aqui un Boeing 707 de Air France, posiblemente a comienzos de la decada de los 70s
Foto: Autor desconocido

Un BAC-111 ( Quito-1972 )
Posiblemente un avion peruano.
Foto: Autor desconocido

Increible.... el BAC 1-11 definitivamente peruano... que raro visitante.... pero un avion interesantisimo ciertamente... como siempre gran protagonista el paisaje, esa calle de tierra que sube al fondo.... notable!!! grata sorpresa ver un avion de estos maravillosa la calidad de la foto!!

Ese BAC 1-11-475 blanco estaba siendo entregado para Faucett, recuerdo haber viajado varias veces en esos aparatos de chico en vuelos internos Tumbes, Lima, Tumbes, en esa epoca el aeropuerto de Tumbes tenia la pista de tierra y habian vacas que tenian que espantar para poder aterrizar o despegar.