Fuente El Comercio.com

El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) anunció ayer que concedió un préstamo de USD 62,3 millones para la línea aérea ecuatoriana estatal Tame, con el propósito de renovar la flota de la empresa.

Washington. EFE

El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) anunció ayer que concedió un préstamo de USD 62,3 millones para la línea aérea ecuatoriana estatal Tame, con el propósito de renovar la flota de la empresa.

“El programa facilitará la integración y conectividad en Ecuador, especialmente entre las áreas más aisladas y desfavorecidas, al mejorar las operaciones y los servicios de transporte aéreo ofrecidos por Tame”, dijo Esteban Diez-Roux, jefe de Proyectos del BID, en un comunicado.

También expresó que la aerolínea proyecta comprar dos aviones ERJ-190AR para modernizar la flota y mejorar la provisión de servicios aéreos”.

Tame, que opera una media semanal de 163 vuelos domésticos e internacionales también provee servicios a destinos remotos del país que, por su escaso interés comercial y condiciones generales, no resultan atractivos para las compañías privadas.

Con su apoyo a la integración nacional, Tame ayuda a promover el desarrollo social, los negocios, el turismo y la producción del país, agregó el comunicado.

El préstamo tendrá una garantía del Gobierno central y durará 20 años, con un período de gracia de un año e interés variable.

Muy bien, solo toca saber si este prestamo es para pagar los 2 Embraer 190 que llegan a mediados de diciembre o es para comprar otros 3?

Nico, no está en los planes de Tame volar nuevamente a destinos internacionales???
Y excelente noticia, lástima que esto signifique el adios de los B722...
Saludos...
David

Asi es David, con esto TAME abre su ruta internacional a Manaos en alianza con OceanAir que transportara los pasajeros a Rio de Janeiro, a demas TAME tiene tambien los permisos para volara a Rio.

Los B727 se quedan 4 años mas en la flota, hasta que se traiga un reemplazo.

Pero ninguna posibilidad de volar a SPIM o SCEL en un futuro cercano???
Sería súper grato ver un Tame por estas comarcas, como en años anteriors, cuando también llegaba la extinta Ecuatoriana... Me acuerdo cuando iba al aeropuerto en Santiago (cuando estaba de vacaciones en Viña del Mar) a buscar a mis primos que llegaban de Guayaquil... Recuerdos que ojalá vuelvan a ser realidad...
Saludos...
David

Todo es posible, pero depende de la disponibilidad de flota, los permisos y rutas a Santiago estan, pero TAME tiene falta de aviones, lo que impide su crecimiento internacional.

Yo todavia recuerdo cuando vole SCL-GYE en un B722 de TAME, mas o menos en el año 1997, que recuerdos...

Saludos a todos...

Cual seria el reemplazo de un 722? otros A320? o unos 737-8, 9?

Lo mas interesante de esto es que la aviación en nuestro Ecuador esta saliendo adelante, mas gente usa este medio, seguramente Tame incorporara mas aviones, mejorando el servicio y así ganamos todos!!!

buena noticia!!!

Reemplazo del 727 es el A320 y no es completamente reemplazo, la capacidad de carga del 727 es superior al A320, por eso TAME lo mantendra en la flota, es muy util, y sobr el B737NG, negado, la flota de TAME quedara compuesta por Airbus y Embraer, asi unificando flota se ahorran costos, mejora la productividad, la capacidad de la aerolínea y mejorara los procesos de mantenimiento.