Wow, es una gran noticia, bien para TAME que seguirá creciendo como aerolínea. ¿Y qué avión se utilizará para carga?

Saludos

Ernesto, se queda como FAE o pasa a manos de algún Ministerio como debiera ser? Según la nueva Ley de Empresas Públicas?

Respondiendo a vuestra inquietud

Nico

TAME pasa al MINISTERIO DE DEFENSA,

SIN EMBARGO ES UNA EMPRESA ESTRATÉGIA DE DEFENSA

Por tanto

No se la podrá vender, de ninguna manera.

Las autoridades estan ratificadas, por tanto existe plena estabilidad para TAME y confianza en su dirección!

El carguero es una sorpresa, esperar la rueda de prensa, estar atentos!!!

Sin embargo las noticias son esas!

saludos

Chévere, pero en 24 horas es sábado, así que no creo que haya rueda de prensa jeje.

El avión carguero dependerá de varios factores, pero candidatos sobran.

Me parece que lo mas probable seria un 762

Listo, confirmado, Tame ahora es del Ministerio de Defensa y el Gobierno comprará los 3 aviones ATR 42-500 NUEVOS, el presupuesto ya ha sido ya aprobado por la Semplades y en 3 meses llegan los dos primeros aviones.

Más información donde el Presidente Correa informa esto y también que Tame será la aerolínea oficial de Ecuador, no sé si esto significa la de bandera. El avión para carga que he logrado saber que se está trabajando sería de la casa Boeing, no more comments :mmm:

http://www.youtube.com/watch?v=1MWp6cziJIY

También les indico que Tame ya está haciendo los estudios de mercado para Lima y Bogota, de ser factibles se arrendará un Airbus más, más otras rutas en las cuales ya tienen permiso de operación, adicional el HC-CID vuelve a vuelo la segunda semana de abril.

Saludos.

2 buenas noticias para Tame, ojala salga todo bien... asi que ya saben, preparen sus simuladores para los ATRs!!

Saludos!!!

Así es Nico, por otra parte:

Yo pienso que las noticias son mas que positivas! para TAME

Destacar que por fin hay el apoyo que siempre necesito Tame!
Lo que me pregunto de donde saldrán los pilotos? hehehe Tame Virtual! hehe hablando serio! implica tener mas personal y que bueno! por todos!

Felicidades a nuestra aerolinea de Bandera! (ojo) esa es la estrategía :-)

Promociones de Tame:

Quito Cuenca Quito $71.60, tarifa aplica todo el año, no incluye fee de emisión 5 dólares.

Quito Guayaquil Quito $64.80, tarifa aplica todo el año, no incluye fee de emisión 5 dólares.

Estan buenas...

Por inauguración de nueva oficina de Tame en Cali tarifa promocional Cali- Quito- Cali desde USD 183,19.

La primera info. concreta sobre los nuevos ATR42-500 de Tame dicen que el primero tendrá número de serie MSN 849 y tiene fecha de entrega estimado Octubre 2011. Estar atentos a más info.

VEAN LA 1RA PARTE DE ESTE VIDEO QUE ESTA INTERESANTE , PLAY por favor


http://www.vimeo.com/22863784


TAME LINEA DE BANDERA

Que bien, las cosas en Tame mejoran cada día más, ya es oficialmente nuestra línea área de bandera. Felicitaciones a Tame!

Bien por Tame bien por el país!!!

Les traigo algunas novedades de Tame:

Tame reanuda sus vuelos a Manta desde este lunes, con dos vuelos diarios entre semana y dos el fin de semana, será operado por Embraer 170, esto implica un reajuste en los itinerarios, pero es una excelente oportunidad para Tame en vista de lo mal que está Icaro, ya que por ejemplo, la DAC revocó las frecuencias de Icaro a Guayaquil.

Desde septiembre, Tame iniciará operaciones chárter en un circuito muy interesante pedido por un operador, la siguiente ruta podría convertirse en regular si la demanda así lo establece: Quito Cartagena Cordoba Quito Esmeraldas y regreso.

Se encuentran avanzados los estudios de mercado para Lima, Bogota y Madrid.

Caracas es plan para este año y efectivamente será operado en código compartido con Conviasa, para así empezar a llegar a Madrid. Los directivos de Conviasa vendrán la próxima semana a Quito para realizar las negociaciones del caso.

Tame entra a los sistemas más importantes de GDS del mundo desde septiembre, esto se suma al código compartido que se firmará con Copa para poder vender pasajes a toda la red norte de Copa.

El contrato por los ATR ya fue firmado en Miami y se confirman las fechas de septiembre y octubre para los primeros, actualmente Tame está reclutando pilotos para los mismos.

Y lo que se preguntan como va la ruta a Panamá, aquí una nota que les puede aclarar algo, si bien sé directamente que no es tan exitosa como se esperaba, con las nuevas frecuencias que pueden abrir, la no visa y los códigos compartidos, esos números mejorarán más aún:

http://www.eluniverso.com/2011/06/07/1/ ... 354&m=1775

Finalmente el HC-CID se espera que entre a volar nuevamente desde el día de mañana.

Espero no haberme olvidado nada.