Desde mañana inicia la venta del código compartido de Tame con Copa incialmente en la ruta Guayaquil Panamá, los vuelos EQ con serie 7000 serán operados por Copa. Se irán incrementando las rutas paulatinamente.

Comparto esta jugosa entrevista con el Gerente de Tame Rafael Farias:
http://ecuadorinmediato.com/index.php?m ... rias_audio
Se habla de aviones de cabina ancha, se sabe sobre que preferencia podría tener Tame?

Se confirma que Tame arrendará uno o dos Airbus 330, su versión aún no se confirma, pero el Photoshop nos puede ayudar como quedaría el avión con los colores de Tame:

Estimados,

Tame Virtual pudo ser parte una vez más de un nuevo logro de Tame EP, esta vez fuimos testigos de la inauguración de una nueva ruta, ahora a Lima. Acompañamos a Tame en el inicio de su plan de expansión internacional a Bogotá, Colombia, ahora Tame abre sus alas hacia el sur del continente, Perú, un país de mucha historia y con un gran potencial turístico de intercambio entre los dos países. Gracias a la colaboración entre ambos Estados y a las alianzas aerocomerciales existentes, nuestra aerolínea de bandera ha podido abrir esta ruta, la cual muestra desde ya una gran acogida y gran posibilidad de expansión, sobre todo tomando en cuenta que esta ruta se expandirá a Sao Paulo ( 7 de enero 2013 ) y a Buenos Aires ( 11 de febrero ).

Dejamos con ustedes algunas fotos del reporte de este vuelo y deseamos el mayor de los éxitos a Tame en esta nueva aventura, en la cual con un excelente servicio y tarifas competitivas estamos seguros que será un éxito, al igual como lo ha sido hasta ahora con Bogotá. Cabe indicar que fotos del regreso no hay muchas, ya que este viaje empezó desde muy temprano y el cansancio al final del día era más fuerte que las ganas de seguir documentando el mismo, incluso no pudimos disfrutar de la cena en el avión ( pollo o spagetti ), ya que la comida fue abundante durante todo el día, de todas formas cabe recalcar que el servicio abordo de Tame es excelente y le ha permitido marcar grandes diferencias con sus competidores.

Éxitos a Tame y gracias por tan cordial invitación!

Fantástico reportaje le deseo a Tame la mejor de las suertes en su nueva aventura y que grata sorpresa lo del A330 personalmente me esperaba el A340 sobre todo en vistas puestas hacia vuelos intercontinentales, gracias Nico tanto por las fotos como por las primicias.

Navegando por internet me encontré con esta noticia, interesante y algo polémica si quieren verlo así:

http://www.flightglobal.com/news/articl ... on-379548/

Por otro lado los vuelos a Loja-Catamayo volverían el 17 de diciembre, con la obra aún en proceso, Tame realizará vuelo de prueba el 15 para constatar que todo esté correcto con la operación del mismo:

http://www.americaeconomia.com/negocios ... a-en-la-zo

Y sobre esto también, en Loja se quejan del "monopolio" de Tame, pongo en comillas, porque no es culpa de Tame que no entren más aerolíneas a volar a ese destino:

http://www.lahora.com.ec/index.php/noti ... MX414Pqnbg

Inicia la celebración de Tame por sus 50 años que se cumplen este lunes 17:

Estimados:
Gracias a la gentil invitación de TAME EP, estuvimos presentes y acompañando a la aerolínea en la celebración de sus 50 años de operaciones, junto a las autoridades de nuestra linea aérea de bandera. El evento se llevó a cabo en el Hotel Hilton Colón, en medio de un ambiante muy elegante y lleno de camaradería. El Sr. Xavier Avellán, Jefe de la Unidad de Negocios de Guayaquil, nos dio una cálida bienvenida, y fue quien inició el evento destacando el papel integrador de TAME a lo largo de su historia. Luego las palabras fueron del Gerente General de TAME EP, Sr. Rafael Farías Pontón, enfatizando la importancia de Guayaquil en la vida y futuro de TAME -pues a palabras de él, muchas veces se cree que TAME EP es Quito y no es así, TAME EP es Ecuador-, y razón por la cual, se realizó tan importante celebración en el puerto principal. También confirmó las nuevas rutas a Sao Paulo y Buenos Aires para los primeros meses del 2013, y el futuro cercano con rutas a Europa; entregó además una placa de agradecimiento y honores, para la Fuerza Aérea Ecuatoriana, gestora y parte activa de TAME durante 48 años. Luego de este homenaje, se realizó el brindis por las Bodas de Oro de nuestra querida TAME EP.
Al terminar el evento, obsequiaron un libro con imágenes de Ecuador y para nuestra sorpresa, un artículo nombrando a TAME Virtual como parte de la historia de la empresa en sus primeros 50 años de vida. Un verdadero lujo, y creo yo, que hito en la historia de la aviación virtual latinoamericana. Todo gracias a ustedes, nuestros pilotos, razón de ser y parte viva de nuestra querida aerolínea.
Comparto algunas imagenes de la celebración.
¡Felicitaciones TAME EP y TAME Virtual!

Chévere Boris! Gran aporte, se nota que fue un evento elegante, no era para menos, 50 años no lo cumple cualquier aerolínea. Muy bien por Tame!

Algunas novedades de Tame.

Itinerarios:
Bueno, son muchos cambios, pero lo principal es que los vuelos han pasado por un reajuste en el total que dura cada tramo, digamos un Quito Guayaquil antes marcaba 50 minutos, ahora está planificado 1 hora, como ejemplo LAN Ecuador tiene ese vuelo con duración de 55 minutos. Estos cambios aplican en las rutas desde enero 2013.

Se elimina al menos por ahora, el segundo vuelo de Tame a Baltra desde Quito directo, ahora los dos diarios a GPS serán vía GYE siempre y saldrán con una hora de diferencia.

Se agrega un tercer vuelo diario de lunes a viernes en la ruta Quito Santa Rosa Quito, en vista de la disponibilidad extra del ATR que opera en Quito, a demás la demanda a este aeropuerto a aumentado considerablemente. Este vuelo operará al medio día.

Se aumenta capacidad en rutas a Coca y Lago Agrio, operando determinados horarios con Airbus 319.

Los vuelos desde Guayaquil en ATR se han normalizado a los horarios que habían hasta antes del cierre de Catamayo.

A Catamayo desde Quito se opera ahora un vuelo sábado y uno domingo, antes eran dos los domingos, siempre y por ahora, operado en Embraer 190.

Rumores flota:
Se estaría trabajando en la incorporación de un cuarto ATR para abrir rutas interfronterizas con Perú y otras adicionales en Ecuador.

Un total de 3 Airbus de familia 320 deberían llegar el primer trimestre 2013.

Eso por ahora aparte de lo ya contado de Sao Paulo, Buenos Aires y los Airbus 330.

Otros:
Tame hace pocos días firmo un acuerdo interlineal con Delta, se espera que el acuerdo también se firme con KLM. Esto permite a las aerolíneas ampliar la red de destino y mejorar la conectividad para los pasajeros.

Horarios confirmados Guayaquil a Sao Paulo desde el 7 de enero 2013 de Tame:

GYE - GRU: sale 17:05 pm, llega 02:05 am (Hora Brasil). LU/MI/VI

GRU - GYE: sale 03:15 am (Hora Brasil), llega 06:15 am. MA/JU/SA

Empezó la publicidad de la nueva ruta a Sao Paulo:

Aprovechando que tenia una tarde libre me dio por navegar y he leído en varios foros acerca de la posibilidad de que tame este proxima a recibir de 1 a 2 A330 ex-Gulf Air, que hay de cierto en esto?

Si, es verdad, Tame desea dos Airbus 330, y serían ex Gulf Air, es correcta esa información.

En un folleto de Tame se puede ver que ya anuncian como *Próximamente al Airbus 330 y a demás se muestran los destinos de este 2013, Nueva York, Buenos Aires y Sao Paulo: